小小丹尼的摩托車日記
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【摩托車試駕38】KAWASAKI ZX-4R 超級黃牌重機試駕 | 小小丹尼 - 接近70萬的四缸黃牌 川崎對環保法規發出的高亢怒吼 全馬力貿易車值得嗎 Testride【摩托車試駕38】KAWASAKI ZX-4R 超級黃牌重機試駕 | 小小丹尼 - 接近70萬的四缸黃牌 川崎對環保法規發出的高亢怒吼 全馬力貿易車值得嗎 Testride
【摩托車試駕38】KAWASAKI ZX-4R 超級黃牌重機試駕 | 小小丹尼 - 接近70萬的四缸黃牌 川崎對環保法規發出的高亢怒吼 全馬力貿易車值得嗎 Testride
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@00:58 片頭 @01:21 前言 @04:22 外觀與配備 @08:36 騎姿三視圖 @10:17 市區試駕 @14:18 中長途巡航試駕 @18:25 引擎聲浪先來一段 @22:00 山道試駕 @25:50 引擎聲浪再來一段 @27:06 結論 @30:56 彩蛋(?) 嗨嗨大家好我是小小丹尼 說到400cc這個級距的車款 通常會給人輕巧 入門 好上手的印象 同時它也意味著較低成本的用料 跟較陽春的配備體驗 但今天若有一款400cc的新車 全車上下好料用盡 可調電控 高階懸吊 快排跟騎乘模式等等都一應俱全 儼然就是將自家公升級大哥的配備全數下放 而且它甚至在日漸苛刻的環保浪潮中 義無反顧地搭載了四缸引擎 這要怎麼不讓人熱血激昂呢? 今天的主角Kawasaki ZX-4R 註定得在摩托車長河中載入史冊 感謝輪胎城不計成本 引進全馬力的版本 讓小小丹尼得以對這部勁駒一親芳澤 有興...
Kawasaki ZX-4R AKRAPOVIC exhaust sounds #bikelifeKawasaki ZX-4R AKRAPOVIC exhaust sounds #bikelife
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【摩托車試駕37】CFMOTO Papio XO-1 狒狒125 迷你輕檔試駕 | 小小丹尼 - 中國品牌的12吋復古仿賽風格小檔車可以嗎 車商口中的猴子殺手 Testride【摩托車試駕37】CFMOTO Papio XO-1 狒狒125 迷你輕檔試駕 | 小小丹尼 - 中國品牌的12吋復古仿賽風格小檔車可以嗎 車商口中的猴子殺手 Testride
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@01:00 片頭 @01:22 前言 @04:23 外觀與配備 @09:08 騎姿三視圖 @10:43 市區試駕 @14:12 中長途巡航試駕 @18:58 山道試駕 @21:47 引擎聲浪 @24:05 結論 嗨嗨大家好我是小小丹尼 12吋的Mini bike在近幾年來蔚為風潮 帶有獨特風格與輕鬆玩樂感的特性 已然成為不少車廠的兵家必爭之地 而今天我們的主角是第一次在頻道中登場的品牌 來自中國的CFMOTO春風動力 下的一部迷你輕檔車 CFMOTO Papio XO-1 狒狒125 12吋輕檔車中少見的復古仿賽風格 讓狒狒125在外觀上有著極高的特色與辨識度 分離把與中置單槍後避震器 倒立式前叉等配備 更是讓它增添了不少運動風格 那究竟這部在迷你檔車中 有著特立獨行設計感的車款 實際騎乘的體驗如何呢 跟著我們看下去就對啦 拍攝器材 Nikon D7500 Insta360 o...
【摩托車試駕36】JAWA 42 BOBBER 率性重機試駕 | 小小丹尼 - 超冷門印度美式重機 居然試到這台了 Testride【摩托車試駕36】JAWA 42 BOBBER 率性重機試駕 | 小小丹尼 - 超冷門印度美式重機 居然試到這台了 Testride
【摩托車試駕36】JAWA 42 BOBBER 率性重機試駕 | 小小丹尼 - 超冷門印度美式重機 居然試到這台了 Testride
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@00:58 片頭 @01:21 前言 @03:51 外觀與配備 @08:05 騎姿三視圖 @09:32 市區試駕 @13:15 中長途巡航試駕 @19:25 山道試駕 @21:20 引擎聲浪 @25:00 結論 嗨嗨大家好我是小小丹尼 說到Bobber這種美式機車風格 在近幾年可以說是大興其道 我們稍早試駕過的本田Rebel車系 跟山葉的Bolt其實都是以此類風格設計的車款 而凱旋 下的Bonneville Bobber更是箇中經典 但我們今天的主角不是這部英倫嬉皮 而是來自有著捷克血脈的印度車廠 JAWA充滿率性風格的得意之作 JAWA 42 BOBBER 能用2字頭的價錢 買到這樣充滿獨特氣質的車款 只能說即便是被稱為內燃機黃昏的現在 依舊是有車廠願意端出好作品 讓騎士們能有更多選擇 那究竟這部來自印度的小排氣量Bobber 實際騎乘的感受如何呢 看完今天的影片就能多一個參考...
【摩托車試駕35】2024 DUCATI Scrambler媒體發表會試駕 | 小小丹尼 -Scrambler Icon/Full throttle/Nightshift Testride【摩托車試駕35】2024 DUCATI Scrambler媒體發表會試駕 | 小小丹尼 -Scrambler Icon/Full throttle/Nightshift Testride
【摩托車試駕35】2024 DUCATI Scrambler媒體發表會試駕 | 小小丹尼 -Scrambler Icon/Full throttle/Nightshift Testride
Переглядів 9 тис.3 місяці тому
@00:35 片頭 @00:57 前言 @01:36 外觀與配備 @05:27 騎姿三視圖 @08:20 新車正式發表 @10:02 動態試駕 @10:50 Full throttle試駕 @11:31 Full throttle引擎聲浪 @13:43 Nightshift試駕 @15:55 Icon試駕 @16:59 Icon引擎聲浪 @19:46 結論 嗨嗨大家好我是小小丹尼 今天的試駕很不一樣 承蒙台灣DUCATI碩文的邀請 我參加了 2024DUCATI Scrambler的新車媒體發表會 今天三款最新世代的Scrambler都會登場 重點是還能夠動態試駕喔 想想還真的讓人有點興奮難耐啊 那接下來就跟著我一起來體驗 DUCATI Scrambler古典與現代交錯的魅力吧 拍攝器材 Nikon D7500 Insta360 one X2 Insta360 Ace Pro DJI...
2024 DUCATI Scrambler Full throttle Termignoni exhaust sounds @ducati2024 DUCATI Scrambler Full throttle Termignoni exhaust sounds @ducati
2024 DUCATI Scrambler Full throttle Termignoni exhaust sounds @ducati
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【摩托車閒聊05】用Insta360 Ace Pro記錄自己的騎士生活吧! | 小小丹尼 #insta360 夜拍神器 AI運動相機 自動剪輯【摩托車閒聊05】用Insta360 Ace Pro記錄自己的騎士生活吧! | 小小丹尼 #insta360 夜拍神器 AI運動相機 自動剪輯
【摩托車閒聊05】用Insta360 Ace Pro記錄自己的騎士生活吧! | 小小丹尼 #insta360 夜拍神器 AI運動相機 自動剪輯
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@00:01 下殺優惠 Insta360春季大促銷從今天開始到四月一日,在官方商城購買Insta360 Ace Pro即可享有89折優惠,其他機型跟配件也都有不同的優惠折扣,想入手運動相機的朋友們,千萬不要錯過這一波囉 www.insta360.com/sal/ace-pro?INR0HT6 @00:23 引言 @01:06 片頭 @01:28 前言 @03:01 基本介面與操作 @09:12 靜態與動態拍攝 @13:06 快速剪輯 @13:55 快速剪輯成品 @14:57 超強的夜拍功能 @20:49 用APP創作影片吧 @22:40 摩托車旅行-港都之夜 @26:28 結論 嗨嗨大家好我是小小丹尼 你喜歡騎車嗎? 也喜歡記錄生活嗎? 對於小小丹尼這種生命生存四要素 是 陽光 空氣 水 騎車的生物而言 能夠騎著愛車馭風而行 就是最快樂的一件事了 但當我今天想把這份快樂 用畫面記錄 ...
【摩托車試駕34】Triumph SPEED 400 英倫風黃牌重機試駕 | 小小丹尼 - 黃牌震撼彈到來 誰說騎帥就不能騎快 日本車廠們顫慄吧(?) Testride【摩托車試駕34】Triumph SPEED 400 英倫風黃牌重機試駕 | 小小丹尼 - 黃牌震撼彈到來 誰說騎帥就不能騎快 日本車廠們顫慄吧(?) Testride
【摩托車試駕34】Triumph SPEED 400 英倫風黃牌重機試駕 | 小小丹尼 - 黃牌震撼彈到來 誰說騎帥就不能騎快 日本車廠們顫慄吧(?) Testride
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@00:50 片頭 @01:12 前言 @03:55 外觀與配備 @09:07 騎姿三視圖 @11:11 市區試駕 @15:26 中長途巡航試駕 @21:28 山道試駕 @23:46 引擎聲浪(這趟麥克風架得不好有影響收音 敬請包涵😰) @25:57 結論 嗨嗨大家好我是小小丹尼 Triumph SPEED400 經典美型的設計 與世界戰略取向得宜的定價 無疑地是去年摩托車界的一顆震撼彈 我也在頻道中其他影片的留言 社團 私訊中 都收到了非常多觀眾表示 期盼能夠看到這部車的試駕影片 以往許多車友對凱旋的第二印象就是帥 如此有設計感的外型為何帥只能排在第二位呢? 因為第一印象是”貴”啊😆 第一次有車價2字頭的凱旋 即便只是中排量的黃牌 依舊令人興奮難耐 那究竟這部SPEED車系的年輕小將 會帶給騎士怎麼樣的體驗呢 看完今天的試駕影片 就能多一個參考了 法國Five手套-STUNT EV...
【摩托車試駕33】HONDA CL STREET 跨界Scrambler重機試駕 | 小小丹尼 HONDA CL500 排氣管不會燙到人啦 復古/越野/街道 三重奏 還有知本林道試駕-Testride【摩托車試駕33】HONDA CL STREET 跨界Scrambler重機試駕 | 小小丹尼 HONDA CL500 排氣管不會燙到人啦 復古/越野/街道 三重奏 還有知本林道試駕-Testride
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@01:04 片頭 @01:26 前言 @05:39 外觀與配備 @11:04 騎姿三視圖 @12:52 市區試駕 @17:08 中長途巡航試駕 @22:05 山道試駕 @25:49 引擎聲浪 @27:48 林道試駕 @32:43 結論 @37:17 啊!忘了一件事 嗨嗨大家好我是小小丹尼 今天試駕系列的主角 是頻道有非常多觀眾留言敲碗的車款 他就是本田新生代的Scrambler風格生力軍 CL STREET 針對野外需求重新設置的前後懸吊 極具存在感的上繞排氣管 承襲自1965年CL72的復古越野血脈 再揉合自家美式車款Rebel的現代元素 塑造出同時兼具復古經典 卻不失年輕動感的獨特風格 更是在此類風格的車款中 極為少數定位在黃牌級距的存在 今天的試駕將帶觀眾深入了解 這部本田家族新成員的實際騎乘感受 讓有興趣的朋友們可以多一個參考 法國Five手套-STUNT EVO WOMA...
【摩托車旅行11】大藍鳥x力行產業道路 | 小小丹尼 Kawasaki Versys-X 300 投89力行產業道路初訪 靜謐美景看不完 美一個倒車了啦XDD【摩托車旅行11】大藍鳥x力行產業道路 | 小小丹尼 Kawasaki Versys-X 300 投89力行產業道路初訪 靜謐美景看不完 美一個倒車了啦XDD
【摩托車旅行11】大藍鳥x力行產業道路 | 小小丹尼 Kawasaki Versys-X 300 投89力行產業道路初訪 靜謐美景看不完 美一個倒車了啦XDD
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@00:24 正片開始 @01:02 大藍鳥寫真(?) @03:42 冒險的開始-力行產業道路 @08:12 看個美景 @09:26 再看個美景 @11:49 力行吊橋 @12:48 阿北出事了 @14:04 扶倒長模式 開啟!(請注意音量) @18:10 三度看個美景 @20:04 請叫我貳輪渣男 @23:34 彩蛋(?) 嗨嗨大家好我是小小丹尼 久違的摩托車旅行系列又開張啦 入手Kawasaki Versys-X 300這部 被我暱稱為大藍鳥的多功能車後 我就一直對昔日有著台灣第一惡路稱號的 投89力行產業道路有股莫名的憧憬 上網看了許多人的分享 紛紛表示力行在經過整修維護之後 已經不若以往的惡名昭彰了 這對於小小丹尼這種想要嘗鮮 卻又害怕自己能力不足 想看美景 卻又擔心困在路上的盆栽騎士而言 實在是太棒了 也暗自決定如果有機會成行 一定要來拍成影片記錄與分享這趟旅程 於是就有這...
【摩托車試駕32】HONDA DAX ST125 古錐臘腸狗試駕 | 小小丹尼 超可愛Minibike 遠心式離合三部曲最終章 12吋小檔車 價位回歸正常的台積狗-TestrideTestride【摩托車試駕32】HONDA DAX ST125 古錐臘腸狗試駕 | 小小丹尼 超可愛Minibike 遠心式離合三部曲最終章 12吋小檔車 價位回歸正常的台積狗-TestrideTestride
【摩托車試駕32】HONDA DAX ST125 古錐臘腸狗試駕 | 小小丹尼 超可愛Minibike 遠心式離合三部曲最終章 12吋小檔車 價位回歸正常的台積狗-TestrideTestride
Переглядів 61 тис.6 місяців тому
@00:51 片頭 @01:14 前言 @05:13 外觀與配備 @09:44 騎姿三視圖 @11:38 市區試駕 @15:21 中長途巡航試駕 @20:11 山道試駕 @23:39 引擎聲浪 @25:31 結論 嗨嗨大家好我是小小丹尼 本田遠心式離合器來到第三部曲 不同於SuperCub的典雅經典 也與CT125 HunterCub的粗曠豪放不一樣 如果把這種特别的變速方式 放在可愛12吋胎的迷你輕檔上頭 應該很適合吧 今天的主角HONDA DAX ST125 就是這樣的一款車 主打可愛 輕鬆 高質感 復刻初代的經典設計 保留玩樂感 卻在配備與車體設定增添了實用性 獨特的車身線條讓騎士一上路 就完全是公道上注目的焦點 那這樣可愛又充滿設計感 看似騎士大玩具的車款 實際上路的騎乘體驗是如何呢 看完今天的分享你就心裡有數囉 法國Five手套-復古短手套Kansas-官方商城 男版 sh...
【摩托車試駕31】HONDA CT125 Hunter Cub 野性小狼試駕 | 小小丹尼 Trail Cub 誠意滿滿兩天一夜大企劃 Herb Uhl本田秘辛 露營 紅石林道-Testride【摩托車試駕31】HONDA CT125 Hunter Cub 野性小狼試駕 | 小小丹尼 Trail Cub 誠意滿滿兩天一夜大企劃 Herb Uhl本田秘辛 露營 紅石林道-Testride
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Переглядів 37 тис.6 місяців тому
@01:05 片頭 @01:28 前言 @07:16 外觀與配備 @11:50 騎姿三視圖 @13:11 市區試駕 @16:43 中長途巡航試駕 @21:24 山道試駕 @24:00 引擎聲浪 @25:59 番外篇 來去露營吧 @31:02 林道試駕 @34:51 結論 嗨嗨大家好我是小小丹尼 摩托車露營在這幾年有愈來愈盛行的跡象 如何挑選一台適合露營活動的車款 變成機露愛好者茶餘飯後的話題 速克達 大型 ADV 越野車都各有優劣 但我們今天的主角 HONDA CT125 在摩托車露營這件事上頭 只要不是太極端硬派的路線 它可說是一個幾近完美的解決方案 承襲自我們上集主角Super Cub C125 的基本架構 但將設定朝向野外使用發展 下護板與鋼絲框等等配備 讓CT125 看起來就是一台越野版本的本田小狼 後方碩大的承載空間 更是使它成為無往不利的露營神器 小小丹尼這次高成本地安排...
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Переглядів 91 тис.7 місяців тому
@00:59 片頭 @01:22 前言 @07:06 外觀與配備 @11:49 騎姿三視圖 @13:12 市區試駕 @17:46 中長途巡航試駕 @21:04 工商時間:法國Five-復古短手套Kansas @22:11 山道試駕 @24:17 引擎聲浪 @27:00 結論 嗨嗨大家好我是小小丹尼 摩托車試駕系列堂堂邁入第30集了 在這個值得紀念的時刻 自然得挑出一部足夠重磅的經典車款 來做為影片的主角了 今天要試駕的車款 可以說是本田 下最平凡 但同時也最耀眼的存在了 HONDA Super Cub C125 Super Cub車系的歷史銷售傳奇 相信喜愛摩托車的騎士都有所耳聞 一億部以上的生產數量 讓所有摩托車望塵莫及 或許它不是什麼性能勁駒 也沒有高端科技加持 但它陪著本田 陪著許多家庭 一同走過65個年頭 並且支撐起不同國家的經濟命脈 這樣的傳奇 要怎麼不對它肅然起敬呢 而...
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Переглядів 35 тис.8 місяців тому
@01:03 片頭 @01:25 前言 @04:56 外觀與配備 @08:56 騎姿三視圖 @10:12 市區試駕 @14:04 中長途巡航試駕 @19:17 山道試駕 @21:22 引擎聲浪 @23:14 沒有講話的工商時間😅法國Five手套-復古短手套Kansas @24:34 結論 嗨嗨大家好我是小小丹尼 我的頻道在前陣子試駕了Rebel500與1100 騎乘體驗優異是無庸置疑的 但Rebel水冷引擎 並列雙缸的設定 顯然讓許多喜愛美式機車的玩家覺得不夠對味 而要說到近10年來有哪一部由日廠生產 卻有著更濃烈的美式調性的機車 那山葉 下的BOLT 950 絕對是當之無愧了 慵懶卻充滿鼓動感的V型雙缸 以及周邊各式零配件十足到位的設定 讓這部車連在美式機車發源地美國 都有著漂亮的銷售成績 那這樣一部完美結合了美式的粗曠 與日系精緻的現代移動工藝品 騎乘體驗會是如何呢? 感謝車主...
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Переглядів 107 тис.9 місяців тому
勘誤聲明-本試駕影片的車款為一般版本的W175 而非前言與外觀配備說的SE版本 特此勘誤 感謝觀眾@dioslydiaful 提醒 忙中有錯還請各位包涵😥 @00:59 片頭 @01:21 前言 @04:26 外觀與配備 @08:09 騎姿三視圖 @09:20 市區試駕 @14:43 中長途巡航試駕 @17:08 山道試駕 @19:01 引擎聲浪 @21:37 結論 嗨嗨大家好我是小小丹尼 復古輕檔車 一直都是台灣市場的非主流 但這並不意味著喜愛它的族群就少了 從這幾個月以來在各部試駕影片底下的留言 都能看到敲碗W175試駕的聲音 就能窺知一二了 承襲自川崎老字號W車系經典的復古輕檔 終於在今年被貿易商引進台灣 確認有試駕的機會之後 我自然是不會錯過的啦 但畫面中悠閒騎車的我當時還不知道 這支W175復古輕檔的試駕影片 會是試駕系列拍攝到目前為止 最硬派的一部 究竟它的騎乘體驗如何 ...

КОМЕНТАРІ

  • @user-zn2sf3yw6q
    @user-zn2sf3yw6q 3 години тому

    沒多久前去總代理試(喝)騎(飲)乘(料),本來是抱有一定期待的,但是進看發現焊點隨便、引擎散熱鰭片更是有誇張的毛邊,試騎後感覺中低轉挺酥麻的,整個就放棄了。 明明都是同價位的印度車,CB350就是做工更加優良(雖然也沒特別好);難道speed400的品質都拿去換馬力了嗎?

    • @158cm-biker
      @158cm-biker 3 години тому

      但我選馬力耶😅 CB350真的太悠閒了🤣

  • @ATOZ68087
    @ATOZ68087 14 годин тому

    文案寫的可圈可點👍厲害

  • @user-fv1bs2cf2t
    @user-fv1bs2cf2t 18 годин тому

    您好,可以問購買的管道嗎😅

    • @158cm-biker
      @158cm-biker 17 годин тому

      因為這部是貿易車,所以可能要先知道您所在的縣市呦

    • @user-fv1bs2cf2t
      @user-fv1bs2cf2t 17 годин тому

      @@158cm-biker 新北板橋,我目前騎的電車,想換檔車玩玩看🙏,有個疑問請教cb350售價為什麼會比ct125還便宜

    • @158cm-biker
      @158cm-biker 17 годин тому

      @@user-fv1bs2cf2t 文聖街的大柱重機有車呦👍 車價部份,特別是貿易車的車價,其實有非常多因素構成,產地、產量、海外定價、國內引進的量、市場熱度都是原因,這些原因交互影響之下就會就目前您所看到的定價。 單就您提的這兩部車,產地上就有差異,CT125是泰國製,CB350是印度製,成本上就已經不同了呦(泰國代工生產摩托車的技術相當成熟,日系車廠很多車款跟英國凱旋都在泰國設廠生產大型重機)。而我印象中CT125本身的海外定價就已經不算低,加上稅金、規費、利潤等等,自然就便宜不到哪裡去,反觀CB350雖然排氣量大,但在印度產本身就主打薄利多銷路線,所以不見到會比白牌進口檔車貴喔。

    • @user-fv1bs2cf2t
      @user-fv1bs2cf2t 17 годин тому

      @@158cm-biker 了解,感謝解惑🥹 之前都是騎速克達,對檔車的市場部分不太了解

    • @158cm-biker
      @158cm-biker 17 годин тому

      不用客氣,歡迎入坑😁

  • @yfwong1114
    @yfwong1114 День тому

    想看Z650RS的試乘😊

    • @158cm-biker
      @158cm-biker 19 годин тому

      這台之後應該會安排,但它前面還有好多車😅

  • @kikicoco6902
    @kikicoco6902 День тому

    請問,他官網上有機車與腳踏車套組不同配件,不知選擇自行車部分會較彈性、便利許多嗎??(可機車及騎腳踏車時都可使用上?) 因目前看你的影片好像幾乎是固定鎖住型?是否會較不好拆卸嗎?卡於我的機車與你不同款且非戴全罩式安全帽就不清楚適合度如何? (我看官網配件圖許久,且沒有實裝感受就感難以決擇)

    • @158cm-biker
      @158cm-biker 19 годин тому

      單車套件跟機車套件裡頭有重覆的配件,但也有不同的部份,我建議可以視需求買配件就好,不一定需要買套裝。其實影片中的裝設方式都還蠻好拆卸的,大力夾是徒手就能裝上跟轉下來的呦。 但像安全帽跟油箱的架設方式都需要黏一個底座,再用扣具架設,拆卸的時候就單純拆扣具就好,也算方便。如果想更清楚知道每種配件的功能其實可以跑一趟運動相機專賣店,他們都很專業👍

  • @user-mg4lg3lw1h
    @user-mg4lg3lw1h День тому

    力行產業道路在20多年前就走過大約4次吧!!自己是從福壽山農場往華岡到新望洋再過去就是接近霧社出口了!!還記的當年在新望洋過後沒多久經過一個高45公分寬30公分多,被大型車輪輾壓的隆起泥土,路是泥濘不堪,不可往回走更遠的路,就一隻腿搭載土堆上,慢慢加油門就過去了!!如果是一般驕車或是黃牌紅牌車肯定過不了,還記的路旁有一小水坑由山上往下流(水很少)至懸崖邊,而那小水坑又離懸崖10公分,個人好奇趨前一看那馬路邊的小水坑就不到20公分方圓,朝拿坑洞瞧下去居然是超過40層樓那樣深的斷崖,看了忍不住腳一麻趕緊往後退,當年騎那條路從梨山往霧社足足奇了2個半接近3小時才到霧社,騎到一半跟我弟手機聯繫時4點30分,還未到霧社,不到一會兒伸手不見五指,整座山就只剩我一台機車在行駛,安靜到彷彿連針掉到地上都能聽到聲音~

    • @158cm-biker
      @158cm-biker 19 годин тому

      真的那時候的力行才是真正的考驗啊啊啊😱😱😱

  • @user-cp9tl7ir7c
    @user-cp9tl7ir7c День тому

    這車的改裝件多嗎?

    • @158cm-biker
      @158cm-biker День тому

      印度當地玩的人不少,但其實我覺得這部什麼都不改就已經很帥了😎

  • @Deborah_Ho
    @Deborah_Ho День тому

    想請問您高雄有沒有推薦的重機車行?

  • @dazun0927
    @dazun0927 2 дні тому

    好厲害不用導航去台東

    • @158cm-biker
      @158cm-biker 2 дні тому

      騎習慣就……🤣🤣🤣

  • @Andy-vh7nb
    @Andy-vh7nb 3 дні тому

    4月就訂了 不知道啥時交車

  • @morrisr2900
    @morrisr2900 6 днів тому

    這款車好像折舊率很低,中古車都算滿高價的

    • @158cm-biker
      @158cm-biker 5 днів тому

      其中一個原因是它上市其實也不算很久,然後本田原本二手就相對保值,建議等上市之後的五年再看看會比較有感喔😃

  • @user-dp5el8sm9k
    @user-dp5el8sm9k 6 днів тому

    敲碗!等著看柴特OneJoy玩具125的測評!期待!

  • @k157a896
    @k157a896 6 днів тому

    一個人騎有危險性嗎

    • @158cm-biker
      @158cm-biker 6 днів тому

      目前好像斷了,還沒修復的樣子😢

    • @k157a896
      @k157a896 6 днів тому

      @@158cm-biker 難過了

  • @tkc5420
    @tkc5420 7 днів тому

    期待cfmoto 450mt

    • @158cm-biker
      @158cm-biker 6 днів тому

      如果有幸能夠試駕這部那也很棒呢😍

  • @user-vp7gc8gn6q
    @user-vp7gc8gn6q 7 днів тому

    請問這台在台灣哪邊通路買得到

    • @158cm-biker
      @158cm-biker 7 днів тому

      由於總代理沒有引進,所以要找有在販售貿易車的通路呦,您所在的縣市在哪裡呢?

    • @user-vp7gc8gn6q
      @user-vp7gc8gn6q 6 днів тому

      @@158cm-biker 新竹 感謝回覆!

    • @158cm-biker
      @158cm-biker 6 днів тому

      @@user-vp7gc8gn6q 可以問看看北大路的"金寶國際重車"呦

  • @user-ep4vt2sk9v
    @user-ep4vt2sk9v 8 днів тому

    是啊,座高太高也是我的問題😭😭😭

    • @158cm-biker
      @158cm-biker 7 днів тому

      不要太極端的話還是有很多技巧可以克服的,我這幾年這樣拍拍拍下來,現在回頭看XSR155的座高,好像也沒那麼可怕了🤣

  • @user-vp7gc8gn6q
    @user-vp7gc8gn6q 9 днів тому

    請問這台台灣買得到嗎

  • @den14kuo
    @den14kuo 10 днів тому

    沒事請常念羅迪文不要幹夠,羅迪文說他一百公尺跑9秒,籃球場對手在中線抄到球,自己從底線追可以追到,在公速公路開車都開200市區開100,然後說家裡有沙漠之鷹,高中是萬人迷

  • @user-el4bv4jz4h
    @user-el4bv4jz4h 11 днів тому

    發熱量跟CBR650R和MT09比怎麼樣?

    • @158cm-biker
      @158cm-biker 11 днів тому

      沒有騎過MT-09,所以比較難評論,但我跟我自己的CB650F比起來,ZX-4R更不熱一點喔😃

  • @Sam-wg7kj
    @Sam-wg7kj 14 днів тому

    最近很迷fzx但看了這款後感覺也很不錯 都是休閒通勤取向 撇除外觀部分不說 其他部分的丹尼認為哪一台較優呢 (有聽說fzx維修保養容易)

    • @158cm-biker
      @158cm-biker 13 днів тому

      FZ-X舒適多一點,W175動力延伸性多一點,我應該還是會選W175吧😅

  • @user-zh5tz6xq3i
    @user-zh5tz6xq3i 14 днів тому

    請問未來有機會可以試駕Gixxer 250 街車版嗎~目前就街車和ADV版之間在考慮😅😂

    • @158cm-biker
      @158cm-biker 13 днів тому

      機率……不大喔 因為GixxerSF跟街車版基本只差外觀跟手把高度而已,真的太接近了🥵

  • @geesu4116
    @geesu4116 15 днів тому

    這台車外觀我覺得可以接受,但唯一不好看的地方就是那個排氣管,沒有閃亮閃亮,前段都黑黑的,不知能否改裝魚雷管

    • @158cm-biker
      @158cm-biker 15 днів тому

      改裝是一定沒問題的👍

  • @litoter
    @litoter 15 днів тому

    最近考到重機駕照了!感謝丹尼介紹這台我未來的車

    • @158cm-biker
      @158cm-biker 15 днів тому

      您喜歡哪一款呢?

    • @litoter
      @litoter 14 днів тому

      @@158cm-biker 喜歡icon的立體logo,full throttle的管 太難選擇了

    • @158cm-biker
      @158cm-biker 13 днів тому

      @@litoter 那就只好一次買………… Logo或排氣管了🤣🤣🤣

  • @destroy0614
    @destroy0614 15 днів тому

    8:36 笑死

    • @158cm-biker
      @158cm-biker 15 днів тому

      就……拍這段的當下無聊無聊的😆😆😆

  • @harrywu2574
    @harrywu2574 17 днів тому

    好像沒有試過小麥my150

  • @pjtakers4470
    @pjtakers4470 17 днів тому

    所以台灣想買怎麼辦?有門路嗎?

    • @158cm-biker
      @158cm-biker 17 днів тому

      很遺憾目前還沒有😢

    • @pjtakers4470
      @pjtakers4470 16 днів тому

      是不是可以用網路買 然後掛AB車!

    • @158cm-biker
      @158cm-biker 16 днів тому

      @@pjtakers4470 車身號碼跟引擎號碼會是大問題喔

  • @user-ez9rw5lm5w
    @user-ez9rw5lm5w 18 днів тому

    最奇葩的反人类喇叭,不仅用在了这个狒狒上,还用在了新出的250CLC上,一颗老鼠屎设计坏了一个好车。玛德你都这么有钱的大厂还在这扣这么点模具成本不给换新模组,恶心。这个XO的前大灯设计应该放在500SR VOOM上,我宁愿不要他前面俩窟窿的原厂冲压进气口。78匹了不差你这一点马力,帅才是永恒的。

    • @158cm-biker
      @158cm-biker 17 днів тому

      本田的喇叭方向燈跟別人相反,按久了也就習慣了,但這個真的沒辦法😨😨😨

  • @kaka076
    @kaka076 19 днів тому

    車頭也太像一副面具了,變形金剛!

    • @158cm-biker
      @158cm-biker 19 днів тому

      川崎一貫的設計語彙,Z系列街車像鬼面具呢😈😈😈

  • @WestContinent
    @WestContinent 19 днів тому

    文案很棒,精确,优美。

  • @mm_6360
    @mm_6360 19 днів тому

    輪胎城不計成本引進這台車? 用詞可以再精確一點嗎 沒意外輪胎城這台車是跟別人買的 其他早已驗過全馬力4rr的業者直接被消失 該貿易商搶先引進的吧? 驗車也是對方的能力不是輪胎城的關係 輪胎城提供試駕機會感受會好一點 感恩

    • @158cm-biker
      @158cm-biker 19 днів тому

      不是輪胎城跟貿易商下單的嗎? 一次還不只一台,可以用不計成本來形容了吧? 貿易商驗車的神通廣大影片裡面也有提到呦,當然沒有指名道姓,只是我想有關切這部車的朋友大家都知道是哪間吧?特別提等下又引來大批酸民。但我沒有興趣要消失誰,也沒想過會有人因此覺得感受不好。 沒有提到的是感謝我自己,租金+保險也是得捏一下才拍得成這支影片的😅

  • @user-bb7fk5hy2z
    @user-bb7fk5hy2z 20 днів тому

    請問這部車的檔位是往復循環檔或是國際檔

    • @158cm-biker
      @158cm-biker 19 днів тому

      國際檔呦

    • @user-bb7fk5hy2z
      @user-bb7fk5hy2z 19 днів тому

      感謝

    • @user-bb7fk5hy2z
      @user-bb7fk5hy2z 19 днів тому

      因為我年輕時,騎買過金勇及野狼,這二種車型都是往復循環檔較習慣

    • @158cm-biker
      @158cm-biker 19 днів тому

      @@user-bb7fk5hy2z 現在循環檔的車款少很多了,遠心式離合器的車款比較容易見到循環檔😃

  • @cccvvv99999
    @cccvvv99999 20 днів тому

    現在網路上作ZX-4R評測的影片實在不多..難得看到有全馬力版本的試駕影片… 我當初本來也是想把忍者400賣掉買ZX-4R.. 但看到售價跟台崎引進的都是閹割車加上售價的關係最後我是選擇把錢去改忍者400的動力..直接換艾瑞斯的賽道電腦而且還去台中請專業的比賽車手刷一套他們比賽用的動力程式..前後齒盤比例跟鏈條全部大升級..我的忍者400最高轉可以拉到14500才會斷油..沒有跟ZX-4R實車玩過但看其他人試駕台崎引進的ZX-4R後發現每個檔位拉到斷油後的最高時速都跟閹割後的ZX-4R差不多..但跟全馬力版本比應該一樣只能吃土吸4R的廢氣吧 如果要我來選這筆錢我會選擇凱旋的DAYTONA660或本田的CBR650R刷全馬力電腦 比較可以用更少的錢買到動力更大更猛的車比較香..但我知道兩者的定位不同不能這樣比 就以我這位前任忍者ZX-6R(636)來說最少真的不會選這台..我會貼錢直上6R或是買其他價錢更低的紅牌街跑車就是了 但ZX-4R真的還是超級香

    • @158cm-biker
      @158cm-biker 19 днів тому

      確實論CP值的話,ZX-4R不會是首選,但以樂趣跟跨級打怪的爽度,它真的很棒👍👍👍

  • @Mslaz5911
    @Mslaz5911 20 днів тому

    18:27 正片開始🫶🫶

    • @158cm-biker
      @158cm-biker 19 днів тому

      是喜歡聲浪的朋友呢🤣🤣🤣

  • @laiwerugn
    @laiwerugn 20 днів тому

    請問這台車的中柱會很難立嗎?

  • @eraser6711
    @eraser6711 20 днів тому

    二十幾年前曾在某養機廠工作過 得知機上的都卜勒雷達公司已團滅 為何 只因機子太耐操 公司後續沒進帳故而維持不下去 假鬼假怪 飢餓行銷 我就看沒幾個客人能不能維持下去

    • @158cm-biker
      @158cm-biker 20 днів тому

      做生意真的很深奧🤔

  • @user-cx4lc8vh3v
    @user-cx4lc8vh3v 20 днів тому

    FZX-150新車價太貴,二手價卻很吸引人。

    • @158cm-biker
      @158cm-biker 20 днів тому

      早買早享受,晚買~享折扣囉🤣 (這生態比房子正常多了吧😢)

  • @howardl7721
    @howardl7721 21 день тому

    這排氣聲浪,著實沒有美式機車的感覺啊😅😅😅

    • @158cm-biker
      @158cm-biker 21 день тому

      單缸又小排氣量嘛~這部分就比較難勉強它了🤣

  • @user-of7sc5cc9p
    @user-of7sc5cc9p 21 день тому

    这车主要带给我们的是快乐😂

  • @tera428
    @tera428 21 день тому

    唉...因為台灣法規太誇張,上個月已將660賣掉改玩汽車,前天不小心跨了朋友的FS501阿結果不小心卡就飛進刷卡機裡面買了一台黃牌來稿事

  • @user-rs3jf9ef8u
    @user-rs3jf9ef8u 21 день тому

    一起來向川崎許願希望出街車版孿生車,保證賣爆一起來讓本田坐不住XD

    • @158cm-biker
      @158cm-biker 21 день тому

      會喔,80馬的街車,想起來就很讚

  • @user-fw3un4cm6q
    @user-fw3un4cm6q 22 дні тому

    敲碗德國兵500SE😂

    • @158cm-biker
      @158cm-biker 22 дні тому

      敲碗租賃業者起來👍👍👍

  • @desmondchi
    @desmondchi 22 дні тому

    空擋難找的問題現在有解嗎?

    • @158cm-biker
      @158cm-biker 22 дні тому

      控制小力一點,久了就習慣一些了🤣

  • @Sony32115
    @Sony32115 22 дні тому

    有一天是這樣的,當我知道同事買SRR有定速的時候,我還笑他買仿賽用什麼定速,爛透了 在騎了CB400, 從嘉義上來後,我跟他說抱歉,SRR有定速是對。 #電子配備真香

    • @158cm-biker
      @158cm-biker 22 дні тому

      哈哈哈哈哈,我們都回不去了🤣

  • @timshen8310
    @timshen8310 23 дні тому

    KAWASAKI Z 125, 不知道有沒有人進口? z 125 funbike 在台灣, 比較接近台灣的用路環境

    • @158cm-biker
      @158cm-biker 23 дні тому

      有進,但量不多。 台灣Fun bike蠻熱門的,只是幾乎都是本田的天下😅

  • @user-co7pp2gn1c
    @user-co7pp2gn1c 23 дні тому

    興奮的看到隧道就要炸一下~

  • @hsujasper5
    @hsujasper5 23 дні тому

    請問丹尼,之後有機會看到評測Z500/Z500SE嗎

    • @158cm-biker
      @158cm-biker 23 дні тому

      要租賃業者有上架我才比較有機會試駕呦😅

    • @hsujasper5
      @hsujasper5 23 дні тому

      @@158cm-biker 看來還需要段時間,問過台崎說要到第四季才會有消息的樣子

  • @yunghanhuang8188
    @yunghanhuang8188 23 дні тому

    adv是什麼

    • @158cm-biker
      @158cm-biker 23 дні тому

      Adventure冒險車款,台灣比較常叫多功能車

  • @Boy-kn3lu
    @Boy-kn3lu 24 дні тому

    小排量四缸 如果用戰鬥街車的調教 或許是最適合的配置

    • @158cm-biker
      @158cm-biker 24 дні тому

      會是另一種有趣的感覺🤣

  • @li2359
    @li2359 24 дні тому

    好想說(小弟弟騎大車)

    • @158cm-biker
      @158cm-biker 24 дні тому

      騎多功能更像🤣🤣🤣